シェル、コスモ、出光、JX、品質と安さにこだわった
エンジンオイル・工業用潤滑オイルの通販専門店 オイルスター
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- NEW
- エンジンオイル 出光 アポロイル ワールドスペック CK-4 DH-2 10W-30 20Lペール缶
- 価格:14,230円(税込)
価格:14,230円(税込)
エンジンオイル 出光 アポロイル ワールドスペック CK-4 200L ドラム缶はこちらへ
http://www.idemitsu.co.jp/lube/products/use/pdf/p/30180201p.pdf
エンジンオイル 出光 アポロイル ワールドスペック CK-4
世界主要規格に適応した高性能ディーゼルエンジンオイル
ワールドスペック CK-4 はポスト新長期規制適応車に対応しており、DPF などの PM 粒子減少装置や尿素 SCR などの NOx 低減装置の性能を維持しながら、高い清浄性・耐摩耗性、優れた省燃費性を有する環境対応型高性能ディーゼルエンジンオイルです。
●特 長
（１）世界の主要なディーゼルエンジンオイル規格に合格しています。
API CK-4：アメリカ石油協会規格 ディーゼルエンジンオイルの最高規格です。
JASO DH-2：日本自動車技術会規格 日本国内ディーゼルエンジンオイルの最高規格です。
VOLVO VDS-4： VOLVO 社の独自承認規格（Volvo Drain Specifications）の最新規格であり、
もっとも厳しい EURO 6 排出ガス規制にも対応しています。
JASO DH-2：日本自動車技術会規格 日本国内ディーゼルエンジンオイルの最高規格です。
VOLVO VDS-4： VOLVO 社の独自承認規格（Volvo Drain Specifications）の最新規格であり、
もっとも厳しい EURO 6 排出ガス規制にも対応しています。
（２） エンジンと環境にやさしい「Lｏｗ-SAPS」省燃費油です。
「Lｏｗ-SAPS」とは、低硫黄（sulfur）、低灰（ash）、低リン（phosphorous）のことです。
※油中のリン化合物および硫黄化合物は排出ガス後処理装置（尿素 SCR など）の触媒に害し ます。
また、灰分は DPF 詰まりの原因にもなり、エンジン内部の正常燃焼を妨げ、エンジンの燃費を悪くします。
※油中のリン化合物および硫黄化合物は排出ガス後処理装置（尿素 SCR など）の触媒に害し ます。
また、灰分は DPF 詰まりの原因にもなり、エンジン内部の正常燃焼を妨げ、エンジンの燃費を悪くします。
（３）高い清浄性を発揮し、スラッジなどの汚れの生成・堆積を抑え、エンジン内部をいつもきれい 保ちます。
（4） 耐摩耗性に優れ、エンジンを摩擦・摩耗からしっかり守り、エンジンの使用寿命を延長することができます。
（5） 高精製度のベースオイル使用した低粘度マルチグレードエンジンオイルであり、優れたロングドレン性を有しています。
（6）CF-4、CI-4、DH-1 指定の車種及び DPF を搭載していない車種にも使用できます。
（7）燃料が A 重油、C 重油のエンジンには使用できません。
●用 途
国内メーカーはもちろん、海外メーカーの大型から小型のトラック・バスのエンジンにも対応してい
る環境対応型高性能ディーゼルエンジンオイルです。
http://www.idemitsu.co.jp/lube/products/use/pdf/p/30180201p.pdf